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汽车
汽车
汽车7自由度车辆模型和魔术公式轮胎模型
汽车
自由度
车辆模型
魔术公式
轮胎模型
建立了汽车7自由度车辆模型和魔术公式轮胎模型,用于车辆稳定性仿真
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汽车ABS工作原理对系统进行建模
汽车
ABS
工作原理
系统建模
仿真分析
该程序根据汽车ABS工作原理对系统进行建模,实现对防抱死制动系统的仿真分析,辅助相关研究
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汽车二自由度振动模型
汽车
二自由度
振动模型
汽车二自由度振动模型
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汽车ABS测试软件他可以通过输入压力、车速以及轮速计算出合理的控制量
汽车
ABS测试软件
输入压力
车速
轮速
这是我利用matlab编写的汽车ABS测试软件他可以通过输入压力、车速以及轮速计算出合理的控制量
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汽车直线行驶工况分析
汽车
直线行驶
工况分析
simulink模型
参数修改
汽车直线行驶工况分析,simulink模型,可自行修改参数
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基于参数控制的汽车ABS仿真
参数控制
汽车
ABS
仿真
利用Matlab/Simulink建立各个模型的仿真模块,通过仿真实验得到车速、轮速滑移率、制动距离曲线,并将仿真结果与无ABS作用时的制动结果比较,得到了比较满意的结果,为整车的动力学仿真平台建立打下了基础。利用Matlab/Simulink对模型进行分析,分别研究了基于高附着系数与低附着系数路面上ABS系统参数的影响,找出主要参数之间的关系,得出如下等结论: 1) 制动压力的变化频率越大,制动过程车轮越不容易产生抱死,改变制动力的变化频率大小时,制动距离不会有明显的变化; 2) 在ABS正常工作范
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matlab代码实现跟踪
跟踪
matlab代码
刚性目标
汽车
采用matlab编写的一个跟踪代码,能很好的跟踪汽车等刚性目标
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汽车电子节气门控制器仿真设计
汽车
电子节气门
控制器
仿真设计
Matlab Simulink
汽车电子节气门控制器仿真设计 matlab simulink
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汽车底盘集成控制simulink仿真
底盘控制
汽车
模拟仿真
悬架
转向
汽车底盘集成控制simulink仿真,含有汽车悬架和转向系统的集成。
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汽车8自由度simulink模型
汽车
8自由度
simulink
模型
动力学
汽车8自由度simulink模型,可乙进行各种汽车动力学控制及其仿真研究工作
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