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本项目基于MATLAB实现了合成孔径雷达(SAR)系统中的沿航迹向干涉处理技术。核心算法采用双通道相位中心孔径(DPCA)方法,专门针对运动目标的检测与定位、地杂波抑制和径向速度估计等关键问题。通过分析两个相位中心接收的雷达回波信号的相位差异,系统能够有效分离运动目标与静止背景杂波,显著提升运动目标的检测性能。该技术可广泛应用于军事侦察、交通监控、海洋监测等领域。
主程序文件实现了整个DPCA处理流程的核心功能,包括双通道雷达数据的导入与预处理、通道间的相位误差校准与均衡补偿、基于空时自适应滤波的杂波抑制处理、运动目标的干涉相位提取与精确定位、径向速度的精确估计计算,以及最终结果的可视化输出与性能指标评估。