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本项目针对道路图像分割任务中阈值选取的关键问题,提出了一种基于遗传算法(Genetic Algorithm, GA)的优化解决方案。系统以图像分割经典方法——最大类间方差法(Otsu方法)作为遗传算法的适应度函数,通过模拟生物进化过程中的选择、交叉和变异等操作,自动搜索能够使道路目标与背景分离效果最优的全局阈值。该方法有效克服了传统Otsu法在多峰直方图或复杂场景下可能陷入局部最优的局限,显著提升了道路图像分割的准确性与算法鲁棒性。
主程序文件承载了系统的核心流程与控制逻辑。它首先完成图像数据的读取与预处理,继而负责初始化遗传算法所需的各项参数并生成起始种群。在迭代进化阶段,该文件协调执行选择、交叉、变异等遗传操作,并调用Otsu方法计算每个个体的适应度值以指导种群进化方向。最终,它负责输出优化得到的最佳阈值、应用该阈值生成分割图像,并绘制相关的分析图表以展示算法性能与结果。